El transfer el el dispositibo que actua de diferencial entre la traccion delantera y trasera. Esta gobernado por un sistema hidraulico con su,propia centralita electronica. De esta manera se transmite más o menos par al eje trasero. Es lo que yoi entiendo dentro de mis limitaciones.

En realida PUCH parece ser que tien tradicion en la fabricacion de sistemas de traccion total con aplicacion militar (descubierto por Alex). De hecho forma un corsorcio con otras empresas Austriacas para la dotacion de tanques de combate y otras mierdas por el estilo.