se que os parecera una locura..pero el puente trasero del calibra tengo oido que es suspension independiente en vez de semiindependiente como es el astra..
un mecanico de la opel que entiende bastante ya me dijo que para el coche de carreras ganaria mucha estabilidad si se lo cambiara por uno del calibra, el cree que si que es posible montarlo o acoplarlo con facilidad.que opinais vosotros??? alguien puede averiguar eso??