Si las ruedas se gastan por dentro y por fuera a la vez kiere decir q las lelvabas bajas de presion. Es imposible q por desalineacion se gasten por ambos lados a la vez, o esta convegente (Q gastaria por fuera) o divergente (Por dentro). Otra cosa pueden ser las caidas, dificilmente corregibles en los opel ya q creo q no tienen con q corregirlas. La mayoria de los modelos opel cuando se les agacha tienden a coger muxa caida. Vamos q t pisa por dentro. Sobre todo en el eje trasero.
Las cotas como tu dices, no creo q se vayan por arte de majia, si se van es xq tienes alguna rotula bailando floja o algo pero irse no se van si no se le dan golpes o bordillazos fuertes con lo q pudieran volar las cotas