El desagüe del engrase del turbo (Por llamar de alguna manera) no importa donde vaaya mientras vuelva al carter. PEro la toma de presion para el mismo no la puedes coger de cualkier lado ya q necesita una presion en condiciones. Normalmente dspues de la bomba en los motores turbos se bifurca el circuito uno para engrese general del motor y el otro exclusivo para el turbo.

Hazte a la idea q el nucleo del turbo (Turbinas y eje) son flotantes giran gracias a la presion de aceite q tiene el eje alrededor.