ok Kaliber y DaVectra muchas gracias por la información. Otra cosita que se me olvidó poner antes es que el coche ayer en un semáforo, de pronto, se paró, y hoy me ha pasado lo mismo. Pero solo ha sido una vez, luego el ralentí iba un poco irregular pero sin llegar a pararse.
En la guantera he encontrado una factura del anterior dueño. Es de la Opel y pone "el motivo de que se pare es el fluidómetro, como no registra cod de averia, se queda pendiente de observacion hasta que se muestre con mas claridad" . ¿Qué es eso del fluidómetro? ¿y es facil de cambiar?
no creo que sea nada grave pero sienta mal eso de que se pare en un semáforo.
En fin, que esta mañan recogí el coche y al final 172 euros de "averia de inyeccion, diagnosis de averia con kts y tes emyli, cambiar sensor arbol de levas y 4'5 horas de mano de obra" aunque dice que le ha echado 7'6.
En fin, más de 40000 cucas la bromita, a ver si al antiguo propietario le puedo sacar algo. Eso sí, ahora el coche empuja desde abajo como debe ser y va como la seda.
Pos na, lo dicho, que sois mu apañaos.Ya os contaré