Buenas, ese es uno de los fallos típicos del motor 2.0 16v ecotec junto con el sensor de cigüeñal.

Lo que me extraña es que estubieran 3 horas para encontrar ese fallo en un taller especializado en inyección :shock: En fin... 150 euros de mano de obra, menuda clavada macho...

Al fallar ese sensor se te tuvo que encender la luz de fallo de motor en el cuadro, por lo que la centralita entra a funcionar en modo digamos "a prueba de fallos" y te permite seguir circulando hasta el taller. Pero con solamente leer los fallos de la centralita deberían saber que el error viene de ahi. Además en un taller especializado en inyección tienen que tener la máquina para hacer el test.

En cuanto al ordenador sí que se puede poner, mira algún post por ahi que hay gente que lo ha puesto.

Saludos