Ya e limpiado la valvula del relenti, lo unico ke e conseguido de bueno es ke no me tiemble la aguja, pero se keda en 600rpm eso en frio, en caliente se apaga, vamos... una mierda

Cuando le meto cizaña luego si bajo de marxas para ir frenando, cuando piso embrague se cae de vueltas y se apaga, si voy trankilo no se suele apagar, en la valvula del relenti lleva una turka, en teoria si la abro es para ke pase mas aire, pero yo no veo ke el coxe suba revoluciones, e exo un par de convinaciones con el aire y la gasolina.... y no consigo ke suba de 600rpm, en fin... vendo corsa GSI con problemas de relenti, alguien lo kiere?