es cierto que a los motores turbo los aumentos de potencia son mayores que en un atmosferico, pero en los 2 se reduce el consumo, al llevar el chip o reprogramación la potencia te la entrega desde mas bajas revolucones, y eso ace que no tengas que subirlo de revoluciones mucho y gasta menos. pero tb te digo que si lo exprimes mas por llevar el chip tb te va consumir mas q antes. yo tb busco un chip pero aora ando en otras cosas.
salu2