Pues ya casi estoy decidido por el 1.8, ademas me lo dejan en 3.200€ y me lo entregan con cambio de correa, flitros y aceite. El taller es de confianza pero aun asi se que los coches se venden por algun motivo asi que algo ha de tener.
Tengo pensado gastarme unos 1.000€ mas en hacerle una revision a fondo y ponerlo a punto. A ver si tengo suerte :?
Lo de la inestabilidad del relenti no se soluciona limpiando la valvula? o cambiandola...?