Lo de comprobar el ventilador de la calefgaccion no se, me parece casi excesivo ya. Pero lo de la sujeccion de la bateria si señor, es mas, t puedo decir q esta puesto como defeto y en el manual de procedimiento el punto de comprobar sujeccion, posibles fugas, corrosion de soportes etc... Si es q ves a cada uno q le ha perdido y en cualkier momento le aparece la bateria en el suelo.

Y una ultima cosa, hacedme caso (Q se q nadie me lo va a hacer jejejejje) Las placas esas q abren y cierran por muxo q parezca q se mueve el coche no es malo. Simplemente hace el juego de todas las rotulas y silentblocks del sistema de suspension. Si no hay nada mal no tiene xq dañar nada.