Lo que me extraña es que sea sólo a un regimen alto del motor y que a bajo regimen cambie bien. Tal vez sea el varillaje, si lo es, sera muy facil de reajustar, no tiene ningun misterio. Si no ,podia ser el anillo del sincro de la tercera que desliza cuando hay mucha diferencia de velocidad entre los arboles de la caja de cambio y no es capaz de igualar la velocidad de ambos ejes antes de engranar la velocidad. Yo tampoco entiendo mucho de reparar cajas de cambio, pero me extraña que sea un fallo de eso con estos kilometros. UN SALUDO.