En principio no hace falta una reprogramación, puesto que solamente con el árbol de levas ya se cambia el tiempo de apertura y cierre de válvulas, que es lo que importa.

La programación sería un complemento para variar la cantidad de gasofa a inyectar, el avance de encendido y demás... Pero como sabeis ya se gana algo con esto con el motor de serie...

Desde luego que lo suyo es después de hacer toda la preparación mecánica, despues mirar bien y hacer una reprogramación a medida...

Saludosss

PD: javi, que tienes en mente? miedooo