la barra yo si que la noto. Lo primero que se nota es que endurece la direccion y en los cambios de apoyo es menos barco ( por ejemplo: despues de haber hecho una rotonda entera "rapidito" decidimos salirnos por la primera salida que continua por la derecha)
Se nota si se hace una conduccion "volantista" (es decir que en linea recta nada de nada) y creo que vale los 70 euros que se paga por ella.

Los intermitentes van fuera, ya tengo los transparentes, pero tiene que pasar la itv con esos.

a que pilotos te refieres? a los delanteros o los traseros?