Desmontarlo no tiene mucho problema, 1º saca la tuerca q coge la escobilla (por fuera del coche), luego tiras x dentro del conjunto y lo sacas del alojamiento (son dos patillas de color negro embutidas en el porton) y lo ultimo sacar los 4 tornillitos q lleva la tapa negra y con eso ya accedes al motor.
Si finalmente decides pillarte uno en el desguace hazme saber cuanto t ha costao xq creo q el mio va x el mismo camino