No lokogt, los inyectores van a al colector de admisión, como dice K_V6. Si fueran directamente a la culata sería inyección directa, cosa que se está empezando a montar ahora en algunos motores de gasolina. Como el 2.2 de inyección directa de Opel. A la culata directamente solo van las válvulas y las bujías.

Las preparaciones con carburador que has visto por ahi son MUY gordas, no tiene nada que ver con el carburador de tu coche... Además no es solo con eso con lo que se ganan caballos, sino con esos carburadores y una preparación a tono.

Saludos