Como bien te dice da_vectra, es muy comlpicado. Voy a intentar precisar un poco más.

Primero debes diferenciar check-control del ordenador. Va todo a la misma pantalla pero no es lo mismo.

- Ordenador es el que te muestra datos como:

. Velocidad media
.consumo instantaneo
.consumo medio
.autonomia
.temp exterior

para que todo esto funcione bien, en tu caso, no necesitaras añadir ningun sensor, ya tienes todos instalados ahora. PERO será imprescindible que encuentres un ordenador para tu motor esactamente o los datos no serán correctos (igual se puede reprogramar.... pero en la Opel lo fliparán ...con lo inutiles que son)



- Check control (te indica cosas como)

.Desgaste forros de freno
.Nivel insuficiente de aceite en carter
.bombillas fundidas (posicion-freno o alumbrado)
.nivel liquido de frenos
.nivel insuf agua limpias
.nivel insuf agua radiador
Quizá alguna cosilla más

Esto es muy complicado, laborioso de implementar.
.necesitaras colocarlos sensores de los forros de freno (bastante sencillo)
.Para el aceite hay que montar un nivel en el carter.... jodidillo porque o cambias el carter po uno que lo tenga o desmontas y agugereas el tuyo...
.Para las bombillas fundidad tendras que cablear un monton desde el cuadro de fusibles desmontando este claro
.el del liquido de frennos ya lo tienes ahora
el del nivel de los limpias es facil cambias el bote por uno con sensor y punto
.el del nivel del agua del radiador igual cambias el tapon (creo)
...

Ahora ten encuenta que por cada sensor tendras que tirar almenos un par de cables (son más de 20)...


Personalmente... si no lo tienes claro un tallerito o un garage comodo y un poco de idea, asi como los planos electricos del coche.... puede ser una verdadera locura....