jeje...
Aparte de algun problema que puedas tener en un desajuste del cierre del pcapo o similar.

Cambia los soportes del motor, en el kadett son unos tacos de goma gastante cutres que despuesde 10 años aguantando el motor estaran rebentados. Son tres, dos a los lados y otro detras. Notaras unas diferencia brutal, pero mucho mucho... luego parece un 6 cilindros jejeje....

Sabes lo que es poner la mano en el salpicadero a ralenti y que no bibre nada? o ponerla en la aleta y que no notes que el coche esta encendido?