K_V6, tienes razón, pero no es así siempre. la válvula EGR se conecta si:

- vamos a carga parcial y no se requiere mucha potencia del motor. los gases quemados se vuelven a introducir en la cámara de combustión, reduciendo las emisiones.

- después de haberle dado mucha tralla al coche, ha subido la temperatura. los gases procedentes de la EGR se vuelven a introducir en la cámara de combustión para reducir la temperatura del motor.

- cuando pisamos a fondo, es decir, a carga total, la válvula se cierra para conseguir toda la potencia requerida.

es decir, con un uso normal, nadie puede notar cuando la EGR está funcionando y cuando no.

saludos