bueno, la verdad yo no creo mucho en bancos de potencia. por ejemplo en el foro vectra podeis mirar la comparativa que he puesto de vectra gt contra los rivales de la época. los gana a todos y dió en banco 121cv cuando debería dar 130... pero es que la potencia máxima no es lo que importa realmente, sino lo que importa es la forma de la curva de par.

la única curva de potencia que tengo es en la que se compara el c18xe que se montó en el vectra (115cv) con el c20ne (115cv también) y van a la par. así que el 1.8 del astra con 125cv tiene que andar más por huevos...

saludos