prueba vectra gt 16v

[DaVectra]

aqui os pongo la prueba de este vectra, escaneada por javi tato para el foro de forocoches.com

http://santelmo.eco.ub.es/~clubgsisp...=getit&lid=123

[JAVI288]

Hola davectra_gt:

Un gran detalle por tu parte el colgar la prueba del Vectra en este foro.

Aunque parte del mérito es mío (je, je), ya que llevo meses rastreando internet en busca de alguna prueba de mi carro y a base de buscar y pedir (gracias JAVI TATO) lo he conseguido.

La prueba es bastante buena y le hace justicia al coche, aunque con el tema del subviraje tan acusado que apuntan no estoy muy de acuerdo (tampoco lo he probado a fondo en curvas cerradas). Será que lo comparo con mi otro carro, un Kadett GSI, que para mi va peor en curvas (este si que es una mezcla de subvirador-sobrevirador que te cag....).

Saludos.

P.D.: tengo otra prueba del Vectra GT 16v por si alguien le interesa (pero está en alemán y es en blanco y negro), también tengo pruebas del antiguo Vectra 2000 16v, del V6, 2000 8v y 1800 (también en alemán). Si os interesa alguna decirlo y os las paso ó las cuelgo de algún sitio.

[luisabion]

buenas, muy buena esa prueba.
Pero yo quiero ver la del anterior. El 2000 16, alguien dijo que la tenia si puede que haga el favor de subirla.
habeis visto la potencia en banco? 162 cv. Peazo de motor

[LOKOGT]

wenas,yo kerria la del gt 8v ya ke es el mio,y por cierto en ciertas mediciones os doy caña,jeje,y el mio no se iva de morro sino de culo y demasiado,de morro se iva pero cuando entrabas muy muy pasado y en curvas super estrechas,ke gozada

[moxy]

¡ pa flipa ! con el 16v. jeje dice la revista que no se ha construido motor igual y esto es del 94. pos si te cuento que 10 años despues seguimos igual, eso si con mucho tdihumo...
tan mu guapas las pruebas davectra, yo tengo otra de este vectra 2.0 16v pero es del 88 creo y adivina lo que ponen, jeje mas de lo mismo, la historia interminable.
oye, el mio se iba de morro la ostia, hombre, ahora le puse unos koni y una barra de esas entre copelas y ha mejorao, pero vamos que si que se iba, ahora con la barra y eso si no lo apoyas muy fuerte va de pm pero si fuerzas en sitios muy viraos, en segunda sobre todo, se le clava el morro al bicho este que paece una canoa..
davectra.¿tienes algo del 2.0i 8v?

[Kaliber]

A ver ahi va la del 16V q a mi me gusta mas, lo prometido es deuda :wink:













Siento si tardan en cargar y no tienen excesiva calidad pero es todo lo q he podido hacer, son fotoooos.

Saludos

[JAVI288]

Gracias por tomaros la molestia de escanear vuestras revistas y publicarlo, leer este tipo de pruebas me encanta. En cuanto me haga con un escaner espero colaborar (tengo bastante material de los Opel de la época dorada).

Precioso ese Vectra plateado (estéticamente me gusta más que mi GT 16v).

Os animo a todos a que sigais colgando pruebas de estos maravillosos coches.

Saludos.

[jal]

Estan muy bien las pruebas, pero pienso ke es mejor pasarselas a Kilmer para ke las monte en PDF y las ponga en la seccion de descargas no? Si no menuda locura... :roll:

[luisabion]

muchas gracias por la prueba, pero creo que tiene algunos datos equivocados, como el maletero que no tiene 530 litros ni de coña, creo que no llegaba a 400 al tener la suspension trasera independiente de la que creo que no habla y es una de las grandes diferencias respecto al resto de los vectra. De todas formas muchas gracias.

[JAVI288]

luisavion:

Si te lees la primera prueba (GT 16v) explican lo de la suspensión, cuentan que al sacar el GT 16v, volvieron al clásico eje semirígido en detrimento del eje trasero independiente del 2000 16v (esta era una questìón que planteé en el foro hace meses y me ha quedado aclarada). Según dicen en la primera prueba les da mejor resultado el eje semirígido (además de ser más barato).

Saludos.