Os puedo confirmar todo lo q decis. Mi calibra lo compre con muelles, y joder cuando yo andaba con el le notaba mazo reboton. Hasta q un dia me dio por mirar y joder amortiguadores de orgien, ete aki. Pos eso q no t aconsejo montar solo muelles, lo unico q vas a hacer es romper los amortiguadores, q veo q es lo q menos t importa, q empiecen a chorrear aceite y tal. Pero lo peor viene cuando andas con el auto. El culo es la oxtia, no lo mantienes kieto ni pa dios, y claro como el culo se hace tan reboton, t haces estraños de alante q t cagas. Por cierto yo tb tngo q comprar xq aun no he cambiado amortiguadores. Jejejejejje, q me aconsejais? Con HR, pa no andar comprando otrso muelles, ademas q me gusta la altura q tiene. Bilstein es la clave siempre verdad? Hay dos tipos, unos q vienen preparados pa trabajar con muelles cortos o?