Tienes razón pero en un principio calculé hacer más de 20 mil/km. al año y sin embargo he tenido el coche parado unos cinco meses por motivos de salud y laborales.
Actualmente tengo 52 mil/km. y ya me cambiaron el caudalimetro sin costo alguno y fuera de garantía.
La única manera de llegar al cambio de aceite sin rellenar sería haciendolo cada 5 mil km. y para eso no le pondría sintético.
Sabiendo los problemas que me iba a dar, hubiese comprado el de gasolina aunque tengo que reconocer que el diesel anda muy bien.

Saludos.