Deciros que el casette de origen es un Blaupunkt y la opcion de que se apaga cuando quitas el contacto y que despues lo puedas encender es cosa de la radio.

Si cambias el radio por otro a no ser que sea Blaupunkt no tendra esa opcion solo la de que funcione con las luces del cuadro puestas (por decirlo asi). Por eso lo que se hace casi siempre es puentear la radio para que no funcione con el contacto del coche sino idependiente ( vamos que la apagas y la enciendes cuando quieras).

Como se hace esto normalmente todos los radios en los cables de conexion te traen el cable amarillo dividido en dos ( es positivo constante, vamos que tiene siempre corriente de bateria) pues la salida que queda libre lo que haces es unirla al rojo que tiene un terminal para dividirlo asi unes el rojo con la que le sobra al amarillo y ya te funciona siempre la radio.

Si teneis alguna duda preguntad.