hinoGsi cambiar por logica no deberias de tener que cambiar nada pero si quieres cambiar la bomba del agua por si te pierde agua ( cosa que sucede a menudo cuando se las mueve) me parece bien , rodillos ahi no lleva nada lo unico seria si te vertiese aceite alguno de los retenes, si es el del arbol de levas no tienes problema por que no te hace falta la dinamometrica si es el del cigueñal ahi si que te haria falta, pero por lo general suelen estar bien.
Para tensar la corea puede hacerlo o bien con la mano como dice roncete o bien usar una llave plana de 36 o la mejor de todas usar un destornillador grande ya que justo por debajo del alternador la bomba tiene una pekeña entrada en forma de U y ahi puedes moverla facilmente.
Los tornillos pues los apritas bien todos pero no los vayas a pasar tampoco.
Astra 2.0 16v C20XE Motronic 2.5 ( ± 165cv )
Kadett 2.0 8v 20SEH ( ± 147cv )
kadett 2.0 8v 20seh (± 130cv )
Si mi aficion son los Gsi.
Si me apasiona potenciarlos.
Por que nunca les encuentro el fin de sus prestaciones¿?