El cosumo de aceite no es por culpa de los pistones normalmente. Lo mas probable es que sean los segmentos que tienen un desgaste excesivo o bien guias de valvulas. Yo le he cambiado al calibra c20ne los segmentos y me ha salido 30 euros el juego de cada piston. La mano de obra la he puesto yo pero sueles ser cara en los talleres. Olvidate de comprar los segmentpos en Opel, compra de la marca "GOETZ"