Yo estas cosas las veo la mar de sencillas...se coge el coche de serie, se prueba, si quereis se toman tiempos, se chipea el coche, y se vuelven a tomar tiempos, a los 100mts, a los 200mts a los 300mts...etc...cuantas más mediciones mejor.

Dado que no vamos a disponer de un "dyno", habrá que hacerlo así.

Alex.