Holas

No es complicado

Primero te recomendaria que ya que levantas la tapa de valancines limpies (con liquido de limpiar carburadores) el colador (filtro) del respiradero de la tapa de balancines (o carter del arbol de levas). Con ello evitaras que la valvula de ralentí y la mariposa se sigan ensuciando. Este filtro lo encontrarás debajo de ese bulto cuadrado (mas o menos) del que sale un latiguillo acia la mariposa.

Es importante que tengas cuidado en el asentamiento de la junta, para que no quede pellizcada. Debes ir apretando todos los tornillos en espiral (igual que una culata) para que la junta asiente mejor. Unta las superficies y la junta con un poco de aceite de motor antes de montarla. No necesita ningun par de apriete específico, es suficiente con que aprietes en firme (asi dice el manual).