Digo que es una solución un poco "bruta" porque de esa forma haces sufrir a todo el conjunto de motor-cambio debido al tirón que da el coche.
:wink:
Digo que es una solución un poco "bruta" porque de esa forma haces sufrir a todo el conjunto de motor-cambio debido al tirón que da el coche.
:wink:
OPEL CALIBRA 2.0i - C20NE (115 CV)
OPEL CORSA A 1.5 D - 4EC1 (50 CV)