A mi personalmente me pone algo nervioso que el motor pase de los 100º en ciudad, pero lo que esta claro es que el ingeniero/s se ha estrujado el coco para saber cual es la temperatura optima del motor para que haya un menor desgaste de las piezas y tenga un consumo óptimo. Los opel estan estudiados para que trabajen entre 100 y 105ºc y nosotros seguimos empeñados en bajar esa temperatura hasta los 90º en ciudad. No se, da que pensar. Al mio este fin de semana le cambie termostato y termocontacto por uno un poco mas bajo que el de fabrica, por el miedo de romper la junta, pero igual estoy jodiendo el motor por otro lado ya que el desgaste de las piezas es diferente y el consumo algo mayor. Yo le puse un termostato que habre a los 92º, y un temocontacto de 95/97º. Aun asi parecen temperaturas altas, pero ya he revajado la temperatura del fabricante.