En la parte de abajo sólo tiene dos pestañas que encajan en dos huecos de una pieza metálica, basta con que lo desplazes un poco hacia arriba y lo desencajes de esos dos huecos.
Me imagino que el problema que estás teniendo es que el reenvio del cuentakilómetros no te deja extraer el cuadro: debes desencajar este reenvío.
A ver cómo te lo explico:
El reenvío consta de una funda metálica y un cable de acero que gira en su interior, es similar a los cables de freno de una bicicleta, para que te hagas una idea.
Debes soltarlo del cuadro para extraer el mismo, para lo cual basta con presionar hacia adentro una pestaña metálica que le sirve como enclave.
Esta pestaña está situada en la parte final del cable, en la parte dónde entra al cuadro: debes presionar en el sentido del cuadro.
Te aconsejo que quites la tapa de los fusibles y con una linterna localizes esta pestaña.Con un poco de destreza, puedes introducir la mano por el hueco que queda entre la caja de fusibles.Basta presionar hacia adentro el enclave y tirar del cable o del cuadro.
Otra opción que tienes es soltar el reenvío por el otro extremo: dónde entra al motor. De esta manera ya puedes tirar del cuadro y te dejará sacarlo hacia afuera, y ya en esta posición puedes soltar el enganche del cuadro.
Espero haberte ayudado.
Paco
Astra C20XE M2.8 // Saab 93 2.0T Aero(B207R)
"Deja que los demás ladren: Kadett cabalga"