busco VECTRA A GT

[LUISITO]

lo que no tengo claro es el 16V o es el turbo es que no entienedo lo de(<FONT size=2>ademas me ha dixo q el coche solo tiene las cubiertas para cambiar y el TUBO motor esta nuevo) con eso terrefieres tubo o turbo jejeje si te dice precio antes de na asi no te molestas en ir ha hacer las fotos y demas si lleva 2 años parados tendra más coass que hacer que cambiar solo gomas. es el coche de la foto o es parecido por que las llantas molan un rato jejjejeje ya me contaras agregame al msn <A href="mailto:sober_78@hotmail.com">sober_78@hotmai l.com</A> si por una casualidad es el 16 y yo no lo quiero antes de na habla con Kilmer que tambien busca uno.

Musas gracias por todo tio</FONT>[/u]

[luisabion]

joder, me he alegrado cuando he leido el final del post.
Al final todo el club va a tener un vectra 2000 16. ojala que tengas suerte y salgo bien todo. Ahhh esperamos las fotos de esa bestia

[LUISITO]

Al final no se si me quedare yo el vectra por que el astra me ha dejado de dar problemas pero quien sabe igual el Alex selo queda jejejjeje y seria un detalle por su parte

[KiLm3R]

Buenas,

Jejeje, pues la verdad es que, de cara ya a un futuro, y creo que ahora es una buena oportunidad, tengo pensado deshacerme del último Kadett Gsi 2.0 16v que compré, y hacerme con un coche que reuna una serie de condiciones, y el Vectra las reune todas.

Yo por mi buscaría un Omega 3000 24V, pero hostia eso traga la hostia de litros, y bueno, no se, me tiran más los coches que no vayan soplados, por mucho que digais, el mantenimiento y puesta a punto de un turbo, para el uso que yo le daría, es desproporcionado.

Por eso uno de los coches que ando buscando, es el Vectra 2000 16v, que lleva motor 20xe, y kit de carrocería, que respecto con el Vectra GT 16v, se distingue en eso y las llantas, quizás algunos acabados que el otro no tiene.

Como no tengo prisa, y quiero un coche que de chapa esté impecable, le funcione todo, aire-clima, abs, que tenga techo, y todas las historias, me da igual esperar, o irme a alemania, lo que no quiero es meterme en un pozo sin fondo.

Prefiero arreglar el coche de motor, invertir ahi el dinero que haga falta, y no tocarlo para nada de chapa y de interiores.

Si en el mercado nacional no encuentro nada pues iré al mercado Alemán, Belga u Holandés.

Alex.

[GSIAdicto]

Alex, vete buscando dos vectras

[GSIAdicto]

Por cierto Alex, ¿porqué no un calibra 16?

[KiLm3R]

Alex, vete buscando dos vectras

Paco,

Ve haciendo ahorrillos para comprarlo y para el billete de avión a Alemania, jijijij, que podemos dar el ( terror y el pavor ) * tros

Tengo varios candidatos en formato PDF, con precios, prestaciones y extras, voy cada semana recopilando historias de estas, alguna preferencia, color?? etc??

Alex.

[LOKOGT]

alex,ya sabes piensa en mi,jeje

[VECTRAGT16V]

yo tengo un OPEL VECTRA GT 16V de 150cv con aa y ordenador y todas las historiasde 1993 con 85mil km nuevito. cuanto pagas por el?

[DaVectra]

juas a este paso os vais a pasar todos a los vectras 20xe...

tp hace falta irse a alemania, en españa los hay. y la verdad, más baratos que los calis, asi que si por aqui en asturias, un cali más o menos en condiciones ronda las 900.000 pelas, los vectras rondarán las 600 - 700.000. lo digo porque el cali es más exclusivo, al ser un coupé se deprecia menos de valor y eso...

ese vectra que habeis puesto, si lleva los faldores del turbo, pueden ser por dos razones:

- que sea un vectra 2000 16v 4x4 o
- que el tio haya comprado el kit de la irmscher cuando compró el coche.

voy a hacer de vendedor. jejeje dando una vuelta por http://www.motorvision.es

OPEL
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saludos!