[quote= me ha dado una idea si el cohe esta arrancado y gira a 2000 rpm el alternador tiene q dar una tension de 13 o 14v con unos amperes no? [/quote]

Efectivamente, con el motor arrancado y al ralentí, debes de tener una tensión en batería comprendida más o menos entre 13.8 y 14.5 voltios.
Si el alternador dá una tensión significativamente más alta o más baja es que está mal
Además, para comprobar si el regulador está bien, debes de acelerar el motor, y verificar que la tensión de salida no varía practicamente nada.

Este finde estaré en Villalba, a ver si nos podemos conocer y le echamos un vistazo a éso.

Paco