Existe un tope para sacarle al 20xe , y ese tope es no montar carburación ni árboles superiores a 296º, apartir de eso parriba, te pones en 230cv.

Osea:

Colectores
Centralita
Árboles de 278º
Trabajo de culata
Válvulas y Pistones (con bielas y cigueñal)
Admisión independiente de trompeta (throtle bodies)

Estaríamos hablando de unos 190-210cv

Para ir parriba, quitas centralita y admisión independiente, le metes un cruce de 302º o 316º, carburadores webber de 48 mm diámetro, con un equipo de pistonaje aligerado, cigueñal reforzado, al igual que las bielas, un embrague cerámico rígido, y ya te pones sobre los 230cv

Alex.