No es que sea un experto, pero si el coche esta bien, ósea da las cotas bien entre las torretas pon una fija, sino una regulable.

La barra solo da rigided, por lo tanto si te entra bien lo de la regulación no vale para nada, a lo contrario, quizás sea peor.

Por otro lado, si vas a poner una fija, y ves que no entra bien, por cualquier razón, que el coche llevara un golpe, que las que los soportes cedieran, etc., pues pon una regulable, ya que la otra no te entra bien.