Haber, no se si me he explicado bien. Mi caso:
Como el motor me chupaba aceite, el mecanico le metió 15w50 de la marca agip. Como yo no encontraba el agip, me pillé motul, y sigo con el motul.
Lo de la valvulina, qué tendrá que ver con los frenos? los frenos chillan por la fibración de las pastillas, que se suele arreglar echándo un líquido.
Preguntaré al mecánico haber si la valvulina puede influir en la dureza del cambio.
A mi siempre me han dicho que era del embrague... y era un mierda donducir así, he probado varios coches, y el mío era incomodísimo, un buen cambio de marcha, no se tiene que notar más que por el sonido.
total, que cambié el aceite, y no me esperaba ninguna mejora, pero... sí, es la impresión que he recibido. No entiendo de mecánica, y no sé porqué puede ser, pero es así. De todas formas, si vieseis el aceite viejo... no me explico como se puede ensuciar tanto... es negro negro, como café.
He hecho el cambio de bujías, y no he notado ninguna mejora, la verdad es que las viejas bujías estaban en buen estado.
Me voy a informar sobre lo de la valvulina.
Un saludo.