Tony:
Te parece muy complicado arreglar lo de la temperatura y te quieres meter en el berenjenal de poner ese par de demonios de relojes?? :twisted: :twisted: A mi me encantan, ojo!! :lol:
Talavera Calibra:
Mas exactamente, comprados por un compi:
Relojes centrales: 148 euros
Transductor doble (chivato y nivel de aceite): 100 euros
El reloj de voltaje y la luz de los relojes es bastante obvio de donde sacarlo, verdad? :wink: Pero de montar el transductor en el motor (sustituir el simple por el especial) no te libra nadie, asi como de cablear el mismo hasta la consola central para conectarlo al reloj... :?
Pasaos por esta pagina para mas detalles:
http://groups.msn.com/CALIBRA026/gen...41810469419684
P.D. Siento tener que linkar, pero es que reteclear todo lo que uno sabe sobre el tema...ops:
ops: