davectra gt escribio
por otro lado, un motor v6 yo no lo veo como algo deportivo. es decir, no le pega al calibra... le pega mucho más el 2.0 16v normal o turbo. por qué? porque dan toda la potencia arriba, tienen mucho tirón. un v6 es un motor que tiene muchisimo par y lo mantiene durante toda la gama de revoluciones, es decir, da una curva de par bastante plana. son motores tranquilos, con potencia de sobra pero tranquilos. ahora, que si me dan uno no le hago ascos jejeje
si vieras como silba a partir de 4500 rpm,cambiarias de opinion,el fallo del v6 para mi es la caja de cambios(f25),pero es perdonable porque tira..........
lo de que no le pega al cali ,para mi es una buena combinacion,seria la combinacion perfecta con la f28.=

V6 POWER¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡