Pues mira yo tengo un Calibra pero son lo mismo en esto.
En el lado del acompañante hay una tapita pequeña a la altura de los pies (debajo de la consola central) la quitas y lo primero que veras son unos tubos de aluminio que llegan al radiador de la calefacion,estos tubos se los tube que cambiar porque estaban picados(posible causa) ahora cuesta un huevo cambiarlos.Al quitar los tubos puedes sacar lo que es el radiador nada mas que tirando (como un cassette) observa en la moqueta si esta mojada o tambien entre la pared de la caja motor y el protector antiruidos,o si te hace algun charco en el suelo,etc...