Hola gente!!! El calibra turbo no es caro de mantener, claro, depende de lo que entendais por mantenerlo. Los recánvios, la inmensa mayoría son los mismos que los del de 150 cv, pero eso no es problema porque es un coche muy fiable. Mi padre tuvo uno y le hizo 195.000km y casi nada, a parte de las revisiones en opel. Las únicas pegas que tuvo fueron a las últimas de tenerlo que se le calentava bastante, canvió el radiador y un sensor, ten la última revision que hizo le detectaron un fallo en el diferencial trasero, havía que canviarlo y valía un cojon y parte del otro, le dijeron que si no lo reparaban se quedaría sin propulsion trasera.
el problema de este coche es el seguro, eso si tienes suerte y te aseguran.
En cuanto a consumo, no es muy exagerado,un medio de 12 litos a los 100. hay coches similares que consumen mucho mas. Me atrevería a decir que el calibra v6 chupa mas.
Espero haver solucionado alguna duda, sino, me lo preguntais. Un abrazo!!!