Un detallito al cambiar los asientos de un Turbo a un, pej, 8v:

Guarda los anclajes originales de tu coche, el Turbo tiene un "bulto" en el suelo, en el lado del conductor, en el lateral bajo el freno de mano mas o menos, con lo que sus asientos anclan en el chasis en otro sitio.

Lo dicho, guarda tus anclajes y quedate justo con el asiento, desmontandolo de los anclajes del turbo y montandolo en los tuyos.

Yo compre hace ya bastante tiempo, mas de 2 años, el interior completo de cuero y alguna cosa mas por unas 90k. en La Brujula. Se monta todo el interior en un dia (si eres mañoso en una tarde) y no lo veo excesivamente complicado.