Buenas,

He intentado contrastar al máximo la información para no hablar por hablar, y creo que tengo lo siguiente.


ALDL: es el lenguaje que se utiliza desde los años 70 en algunos vehículos de la casa GM para monitorizar el funcionamiento de los sensores del coche y la centralita.

OBD I y OBD II: son los conectores que se usan para conectar los aparatos que diagnostican a los coches.

TECH1, TECH2, TECH32, etc: Son los aparatos (hardware), que normalmente leen los códigos de averías almacenados en una parte de la ECU.


Alex.

Nota: Que seapis que, dándole al contacto 16 veces, se borran los fallos de la centralita. Según Opel es el procedimiento, y lo de desconectar la batería no funciona, pues se queda ALMACENADO el fallo, lo pone en el TIS 2000.