En la Opel, les conté lo que me pasó, y ni meter en la máquina ni nada, directamente, me dijeron que era cosa del ralentí, o del regulador del ralentí. Y que tuviese cuidado, que podía joder un motor de no sé qué.
Entonces, tendré que ir a donde me han cambiado el alternador.
De todas formas, ya no se enciende el muy jo****. Ahora no se puede meter en la máquina.