Pues a mi em aspo algo igual, q cuando lo acalerava mucho despeus el relenti era muy inestable y no em lo agauntava y tenia q estar tirando de eztrangular y asi y todo el renti subi y bajava como keria. lo lleve a hacer una limpieza de carburador y me dijeron q era la mariposa q al acelerar mucho se kedvaa abierta (no llegava a cerrarse dle todo) y por eso se ahogava por exceso de aire, la solucion fueron 100 € ahora estoy va y bviene, pq no me acaban de ajustarlo bien.