METROPLEX:

El bombeo de origen que lleva Opel es ET49, ET35 es lo que lleva Seat, me parece, igual que Renault.

Lamentablemente, yo me he tenido que valer de separadores, y digo lamentablemente, pk mi llanta no la hacen con bombeo a gusto del consumidor. Cosa que si hacen con Braid (precio desorbitado), Borbet, RH, y mil marcas alemanas. Con ET15, aumentas el ancho de via, pero obviamente has de tocar aletas traseras, ahora, te aseguro que el coche pierde en su tren trasero esa inhercia a culerar.

RaDiKaL:

Las Yokohama, tanto las A520 como las A539, son excelentes neumáticos en seco, pero en mojado no valen un pimiento.

Eagle F1 GS-D3 es lo que llevo en el otro Kadett 16v, y que no tardaré mucho en montar en el "GORDO", pk ya toca cambio de neumáticos.

Las Eagle F1 son mucho más blandas, y drenan más agua y de mejor manera que las Yokohama, no obstante, la A520 era mucho mejor goma en seco que las A539.

Alex.