respecto a los remanufacturados el tipo del taller me dijo que dan mas problemas que lo ke te ahorras.
la marca harrison no la supe hasta esta mañana, pero preguntaré de nuevo esta tarde, que voy a hacer ronda de desguaces por leon.
a la opel paso de ir porke me clavan, y andamos un poco justillos de presu.
la movida para eliminar el aire es ke la correa va del motor al compresor, y de ahí parte a la servodireccion.
si pongo una correa solo desde la distribucion del motor a la servo, la correa tiene que atravesar unos peazo hierros que hay en todo el medio, y no kedaria alineada con la servo.
en vez de kedar I kedaria /. no se si me explico.
gracias por los consejos, y a ver ke puedo hacer
:lol: