diagnosticar el coche con el ordenador

[KiLm3R]

El adaptador, es un conector ISO normal, por el otro lado un conector serie hembra.

Lo suyo, es saber el patillaje, y sinó va por medio ningún integrado.

Alex.

[DaVectra]

el cable debe tener el mismo esquema que el v a g - com, asi que no creo que sea dificil encontrarlo por la web.

la ****da es para mi, que tengo un portatil sin puerto serie, tiene usb y paralelo, pero serie no :evil: estos portátiles baratos...

[asm2001]

a ver a ver.

Segun estoy leyendo, claramente el aparato ese no es un adaptador de conector iso lo qusea a rs232(serie), es decir, no bastaria por decirlo de plan chapuza, coger y conectar los pines de conector de diagnostico con los pines del rs232, sino q necesita una conversion, ya q los protocolos q usan esos conectores son de modulacion de pulsos y cosas asi, mientras q un puerto serie lo q hace es recibir pulsos cada cierto tiempo, osea son 2 protocolos parecidos pero distintos, luego conectarlos directamente no se puede.

Se necesita un circuito para pasar de un protocolo a otro, osea del protocolo EOBD al serie, entonces o bien te construyes tu el integrado y todo eso o bien lo compras echo.

Bueno pues la cosa esta ahi, donde se compra ese conversor, interface o como querais llamarlo, osea es lo unico q necesitas, ya q lo demas es facil, el programa para interpretar datos, y un cable serie para enchufar el ordenador y el conversor este.

Segun he vvisto en esa web, lo q te venden para los VW-AUDI-SEAT-SKODA es el interface (conversor) y el programa (Explorador de automoviles), pero tu puedes usar el programa con cualquier otro conversor aunque te lo hagas tu mismo, ya q el programa tambien reconoce el protocolo EOBD y OBD-II.

Pos bien, la pregunta, alguien q trabaje en la opel sabe como lo tienen ellos? si tienen los conversores esos?

[asm2001]

chicos, no os calenteis la cabeza q ya me la caliento yo por todos, jeejejejej.

Bueno, pos nada, aqui lo teneis. jajajajaajaja, con este aparatito (seguro q hay mas webs q lo venden) y el programita, q bien lo comprais bien lo.... ya teneis todo lo necesario, comprais un cable serie y a chutar.

http://www.gtronica.com/trade/productlist/20/

Ahora bien, seguro q hay mas informaticos por aqui. Yo me ofrezco a q nos hagamos un programa a medida para nosotros, es decir, poner las funciones q nosotros queramos, con grafiquitos y tal para las RPM, velocidad y tal, en fin, lo q quisieramos, pero claro, tenemos q buscar informacion de como se envian los datos al puerto serie y como se van leyendo, porque es indispensable. Si alguien sabe algo al respecto q ponga un link o algo a algun manual a ver q podemos hacer.

Saludos.

[asm2001]

bueno y esto ya es el colmo de los colmos, aqui ya esta todo todo

http://obddiagnostics.com/index.html

ale a ver si sacamos algo en claro, q yo me compro el adaptador este en cuanto sepa quien lo vende y q funciona ok para el astra, te metes un portatil y tienes un log de velocidad y rpm para tus viajes, jejejejeej, esto es la leche.

Saludos.

[DaVectra]

ese conversor está chulo. pero habría alguna forma de hacer uno casero? todo es cuestión de conseguir los esquemas, no?

otra cuestión, alguna forma de convertir la señal de puerto serie a usb?

[kraan]

siento deciros que el protocolo de comunicaciones de todos los coches GM (Opel incluido) no es el OBD 2 es el Aldl. Si es verdad que internet hay publicado algun interface de comunicacion por purto Rs232 pero no recuerdo direccion, era una una paguina en ingles

[DaVectra]

kraan yo tenía entendido que el interfaz era obd-2 (eobd en europa), sin embargo eso se refiere al conector, la comunicación si que puede ser lo que tu dices, cada fabricante usa su sistema, por ejemplo v a g usa el v a g-com.

el obd-2 y eobd creo que se monta en todos los coches fabricados a partir de 1996, corregidme si me equivoco

[kraan]

que yo sepa para mi modelo un Calibra 20 16v el protocolo de comunicacion es el Aldl para modelos a partir del 96 la verdad es que no lo se, pero creo que sigue siendo el mismo ya que se trabaja con el tech 2 actualmente y es con este mismo con el que le hicieron un check a mi coche

[jmmarqueta]

Alguien me puede explicar donde esta el conector de diagnostico en el Astra F, si es con foto mejor todavia.

Gracias.