He recomprado mi Kadett gsi

[Tigra-BCN]

Gracias a todos por vuestros comentarios! Pues me acaba de llegar la barra de trapecios artesanal hecha por un chico de Wallapop. La verdad que tiene un aspecto estupendo. Está diaeñada para que pase encima del escape, así no roza con el suelo.

[Tigra-BCN]

Y hoy me he agenciado unos colectores 4-2-1 Friedrich Motorsport nuevos a estrenar:

[carlos ortigosa]

buao!!!
Parece que en alguna casa ya han llegado los reyes....
Muy guapos!!!

[Iosularra]

Que buena pinta tienen!!!

Ya nos contarás a ver que tal.

[kike_gsi8v]

Los de astra son mas anchos que el de kadett 16v, asi lo reflejan la anchura de vias en la ficha tecnica de unos y otros, hablo de memoria pero me suena que era 1423 vs 1432mm. Y ya puestos, mecanicamente son muy diferentes ya que el kadett lleva rodamientos recambiables y el astra lleva buje sellado, también cambian discos por ese motivo

Que eso genere problemas de roces o no, dependerá del Et de las llantas, de la altura de la suspensión, etc...

[Blitucan]

Dices que el Astra lleva buje sellado para el cambio de rodamientos??
Estoy pendiente de hacer el cambio de rodamientos traseros por preventivo, y pensaba en solo cambiar los rodamientos...

[Tigra-BCN]

Mi gozo en un pozo. Los colectores son mas largos que los de serie. Ya he pedido hora al taller de escapes:



Por otra parte he montado la barra de trapecios. Me ha costado un huevo encarar los tornillos para meter la tuerca. Tambien he tenido que quitar el contrapeso del palier largo ya que me tocaba con la barra, eso tendrá consecuencias?

[Tigra-BCN]

Y hoy me ha llegado el último kit de admisión directa Green especifico para el Kadett gsi, no quedaba ningún otro ala venta, es un viejo stock.
Se que hay mucho hate sobre estos filtros pero el ruído que hacen me encanta!

[kike_gsi8v]

Los bujes traseros de astra se venden completos, vienen ensamblados ya, hay que cambiarlos enteros porque no tienen rodamientos normales, llevan las propias pistas de contacto angular mecanizadas en buje y eje

[Tigra-BCN]

Los bujes traseros de astra se venden completos, vienen ensamblados ya, hay que cambiarlos enteros porque no tienen rodamientos normales, llevan las propias pistas de contacto angular mecanizadas en buje y eje

Super interesante, es bueno saberlo. Mil gracias!