Hola Kike, agradezco tus palabras. Aunque sea en un área muy concreta, espero que la información que escribí pueda ser de utilidad a alguien.

Efectivamente conservo ese kadett, que como dices es un coche que está muy bien para conducirlo, correr un poco de más y hacer unas curvas los días de buen tiempo.

El calibra volvió a meter aceite al circuito de refrigeración. La avería original está aquí: https://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=38003
Y la reparación apenas duró año y medio. Como te digo ya desistí de arreglar nada más. Ya no quería pelearme con talleres, piezas, recambios, etc. No sé si se hizo mal la reparación, si se pegó un calentón un día de verano o si simplemente la culata se jodió definitivamente.

Y como dices, esto tampoco es una despedida completa. Simplemente quería comentar mi situación particular y esa sensación de dejar un poco a un lado estos temas durante un tiempo.
Digamos que es sólo un "hasta luego".