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Tema: Restauración astra gsi 2.0 16v motronic 2.8

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  1. #1
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    La instalación, la pasé anteriormente, pero es sencilla de Hacer.
    Yo lo cogí todo de la luz del techo delantera, y necesitas, masa que vienen de las puertas cuando abres la puerta, positivo directo y masa directa del chasis.

    Y ya que estabamos en harina, cambie el plafón del techo, por los que montaban algunos astras, con la luz retardada, para cuando cierras el coche.
    Y la instalación es sencilla también, solo tienes que subir un 15 positivo de contacto, yo lo cogí del mechero del coche. El positivo directo y la masa de puertas ya las tienes de la propia instalación original. La masa directa, la puedes coger de cualquier sitio que veas chapa.
    Y las conexiones son así

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  2. #2
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    Cambiamos las fundas del pomo, freno mano y el propio pomo de palanca cambios

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    Enlaces

    https://es.aliexpress.com/item/10050...yAdapt=glo2esp

    https://es.aliexpress.com/item/10050...yAdapt=glo2esp

    https://www.ebay.es/itm/202280183270...hoCSqkQAvD_BwE

    Le dije al vendedor sin el logotipo de gsi

  3. #3
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    Y monté los relojes de presión aceite y temperatura de aceite.
    El lugar a montar, fue debajo del cenicero, ya que no quería condenar las tomas de aire centrales del salpicadero así como condenar el cenicero.
    Compré una moldura doble de relojes standar y a base de paciencia, la fuimos dando forma y adaptandola.

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    Enlace del soporte y relojes

    https://es.aliexpress.com/item/10050...yAdapt=glo2esp
    https://es.aliexpress.com/item/10050...yAdapt=glo2esp
    Última edición por carlos ortigosa; 01-10-23 a las 17:32

  4. #4
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    Los asientos, los desmontamos para limpiarlos correctamente


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  5. #5
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    Hay un compañero, que lo explica muy bien como desmontar,limpiar y volver a montar. Dejo un enlace, porque esta perfecto

    https://www.clubgsispain.com/showthr...pizar+asientos

    Yo, lo hice igual, utilicé el mismo jabón, espuma o mullido...salvo que a la hora de montarlo, el ensamblado de la funda con el asiento lo hice con bridas de electricista.

    El mullido que utilicé

    https://www.amazon.es/gp/product/B01...?ie=UTF8&psc=1

    La calefacción para los asientos

    https://es.aliexpress.com/item/10050...yAdapt=glo2esp

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  6. #6
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    Me gustaba como quedaba, pero la parte del asiento que es lisa de color gris/negro, estaba muy descolorida y se notaba las marcas de los cinturones en los asientos traseros.
    Investigando por internet, encontré una pintura para textil en spray.

    https://www.amazon.es/gp/product/B00...?ie=UTF8&psc=1

    Empapelamos asientos y a pintar...


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    Y la diferencia entre uno pintado y sin pintar

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    Una vez pintado y seco, le pasaba un cepillo de púas de plástico para quitar un poco el tacto áspero del pulverizado del spray, y quedan suaves, suaves...

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  7. #7
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    El respaldo grande del asiento trasero, lo hemos modificado, por capricho....
    Los astras de 4 y 5 puertas, llevan un apoya brazos y compuerta para el maletero..Pues al lío, compramos un respaldo del desguace de un 5 puertas, lo desmontamos y lo llevamos a una costurera y con las dos fundas de asiento, la del desguace y la mía, hicimos uno..

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    El montaje, lo hice igual que los demás, con relleno, bridas, y pintado..


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  8. #8
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    Dejo los enlaces de los tapones del panel de los respaldos de asiento trasero

    https://www.autodoc.es/romix/17363841

  9. #9
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    El volante, lo llevamos a tapizar


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  10. #10
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    un trabajo de 10, lo de las etiquetas del cinturon me lo apunto te quedaron perfectas

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