Todo depende del disfrute que le vayas a dar. Hoy por hoy en carretera ya poco puedes hacer, una opción es pasarlo a circuito, pero como bien dices seguramente hubieses cambiado muchas cosas. Si realmente quieres que pase una itv, va ser casi imposible homologar sino vuelves muy atrás.

Yo al final me deshice del kadett, porque veía que ya no me compensaba la aventura y menos mal que solo compré material sin tocar nada. Una opción que barajaba, era remplazar el chasis por uno de Nexia en buen estado.

A mi me gustaría ver el engendro que tenías pensado dando cera y girando en las curvas